Violeta Marković traži da se tačka o poskupljenju autobuskog saobraćaja skine sa dnevnog reda Skupštine

Kako je Marković navela dalje u saopštenju koje je stiglo u našu redakciju, "Autoprevoz je tražio povećanje cene karte u gradskom i prigradskom saobraćaju za čak 60 %, što je neprimeren udar na standard građana".

Saopštenje dalje prenosimo u celini.

Pored toga, godinama unazad oni svoju uslugu u gradskom i prigradskom saobraćaju obavljaju potpuno nezakonito: od ugovora koji je skriven od očiju javnosti, koji je sklopljen između gradonačelnika i Autoprevoza (ugovor sklopljen između pojedinaca a plaćamo svi), a da ni Skupština grada Čačka ne zna o kakvoj vrsti ugovora se radi, niti zna o ciframa koje su stavljene u ugovor. Iz novog, planiranog budžeta za 2025. godinu može se videti da će se u "kasu" Autoprevoza sliti preko 2 miliona evra iz budžeta grada Čačka, na osnovu različitih plaćanja.

Kada već toliko plaćaju jednu privatnu firmu, nije li to opravdan preduslov da se svi u Čačku voze besplatno?

Zar je čačanski budžet toliko siromašan da ne može da finansira 30 autobusa mesečno kako bi autobuski prevoz bio besplatan za sve, a budžet grada Beograda toliko pun da mogu da finansiraju oko 1500 autobusa koji obavljaju autobuski linijski prevoz u Beogradu?

Ali pre bilo kakve odluke o cenama prevoza, potrebno je uvesti ovu vrstu usluge u zakone koji su propisani i obavezujući.

Svako odbijanje i trpanje pod tepih je javašluk i potencijalna (mada i očigledna) korupcija!

Predmet: Zahtev za skidanje tačke 19. predloženog dnevnog reda za SEDMU SEDNICU SKUPŠTINE GRADA ČAČKA zakazanu za 24.12.2024. godine

Poštovani,

Na osnovu člana 115 stav 5 Poslovnika o radu Skupštine grada Čačka, koji predviđa da odbornik Skupštine može podneti u pisanom obliku najkasnije 3 dana pre održavanja sednice Skupštine predlog za izmenu, dopunu i skidanje tačaka predloženog dnevnog reda, dostavljamo Vam zahtev za skidanje tačke 19 "Predlog odluke o davanju saglasnosti na Odluku o cenama prevoza putnika u gradskom i prigradskom saobraćaju".

OBRAZLOŽENJE

- Ugovor između Autoprevoza i Grada Čačka (ako i postoji) sklopljen je suprotno Zakonu o komunalnim delatnostima član 9. stav 2.

- Ugovor je suprotan Zakonu i jer je Skupština grada Čačka donela Odluku o javnom linijskom gradskom i prigradskom prevozu ("Službeni list grada Čačka" br 17/17,29/20 i 15/22) kojim je članom 4. propisano da se javni prevoz na teritoriji grada Čačka poverava putem realizacije projekta javno-privatnog partnerstva.

- Na osnovu ove odluke Gradsko veće grada Čačka je donelo rešenje broj 06-3/2021-III od 13.01.2021. godine ("Službeni list grada Čačka" broj 1/21) kojim je pokrenut postupak poveravanja obavljanja javnog prevoza putem realizacije javno - privatnog partnerstva.

- Do dana današnjeg grad Čačak nije doneo odluke kojima će na celovit, pravno i tehnički primenljiv način regulisati pravo na besplatan prevoz i prevoz sa popustom, kao i kojima će propisati tarifni sistem za određivanje cene mesečnih i pojedinačnih karata u gradskom i prigradskom linijskom saobraćaju.

- Autoprevoz već dve godine obavlja javni prevoz u Čačku bez overenih i registrovanih redova vožnje, što je težak prekršaj i osnovni uslov za kvalitetno obavljanje javnog linijskog prevoza.

- Svi ugovori sa Autoprevozom u poslednjih 10 godina, kako oni zaključeni u skladu sa tada važećim Zakonom, tako i poslednji nezakoniti, sadržali su obavezu Autoprevoza da jednom godišnje u januaru mesecu dostavi izveštaj Gradskom veću o obavljanju javnog prevoza na teritoriji grada Čačka i ispunjenju obaveza iz ugovora.

- Ni jednom ovaj izveštaj nije dostavljen i razmatraljn, pa se ne zna kako se ovaj prevoz odvija.

Stoga, Predlažem da se ova tačka skine sa predloženog dnevnog reda, da se ODMAH pristupi ispunjenju zakonskih i ugovornih obaveza i sa strane grada Čačka i sa strane Autoprevoza, pa da se nakon toga donese Odluka o cenama prevoza putnika u gradskom i prigradskom saobraćaju.

 

Odbornik
Violeta Marković
Narodna stranka Čačak